Долгая дорога в Мексику: обзор авиаперелётов До Нью-Йорка и Канкуна. Долгая дорога в Мексику: обзор авиаперелётов До Нью-Йорка и Канкуна Перелет в Мексику с одной пересадкой

Я не очень люблю летать самолётами. Может быть, это странно читать у путешественника в блоге, но факт: во время полёта мне смертельно скучно. Я или сплю, или смотрю кино, или пишу пост. Если полёт длится два, три, четыре часа это нормально. Больше уже тяжелее. А каждый трансатлантический перелёт даётся с трудом. Прикольно летать лишь тем, у кого это в диковинку. Когда авиапутешествия случаются несколько раз в месяц, это обыденно, как на автобусе в деревню прокатиться.

И всё-таки я люблю новый опыт и новые авиакомпании. В Мексику нет прямых регулярных рейсов из Москвы, только с пересадкой. Можно выбирать: через Европу или США. Конечно же, я отправился через Нью-Йорк. А оттуда ещё четыре часа до Канкуна. Совокупно 18 часов. И на сегодня это мой самый длинный авиаперелёт.

И вот как это было.

1 Перелёт американской авиакомпанией Delta я выбрал специально. Был ещё вариант сами знаете каким переносчиком, но я и на дух не перевариваю. А вот Дельтой летать не приходилось. Слышал о них разное. Когда к терминалу подкатили самолёт, внутри всё упало: Боинг 767! На таком я летел как-то на Камчатку и проклял всё. Старый, скрипучий, неудобный самолёт. Что же меня ждёт внутри?

2 А внутри было куда приличнее, чем три года назад на рейсе Москва-Петропавловск. Никаких огромных ламповых телевизоров в проходе, нормальная развлекательная система. И нормальные кресла. Даже если самолёт старый, не чувствуется.

3 Расстояние между креслами в самолёте Boeing 767 Delta Airlines на рейсе Москва - Нью-Йорк. По-моему, вполне типичное для подобных самолётов. Не то, чтобы для ног очень много места, но и не так уж мало. Была опция доплатить 100 долларов за выбор места в салоне "Эконом плюс", где обещан безлимитный алкоголь, и вожделенные плюс 12 сантиметров места для ног. Я доплачивать не стал, а когда увидел эти "12 см" в реальности, понял, что только что сэкономил сотню баксов.

4 По внутренним поверхностям багажных полок можно понять, что на самом деле самолёт совсем не первой свежести. Кресла они меняют, а про такие вещи не думают. Зато полочка нормального размера, мой рюкзак туда провалился.

5 Но одно преимущество этого B-767 я оценил. Обычно из широкофюзеляжников я предпочитаю Аэробусы типа 330, но там имеется существенный недостаток для пассажира: отсутствует персональная вентиляция. Поэтому, в салоне может быть очень жарко или очень холодно. А здесь она есть, причём именно в такой модификации. Возможно, у американцев это опция. Но с ней лететь значительно комфортнее.

6 Далеко не всегда смотрю ролики безопасности, но у Дельты он такой превосходный, посмотрите вместе со мной!

7 Развлекательная система. Обычно я развлекаю себя сам с помощью плеера или айпада с фильмами, так что этими штуками не очень пользуюсь. Зато всегда включаю на них информацию о полёте. Дельтовская оказалась самой лучшей, что я видел. Во-первых, здесь тачскрин а не неудобный пульт. Во-вторых, система не тормозит, что для подобных авиадевайсов редкость. И ещё здесь нормальный, одинарный вход для наушников! Значит, что можно использовать свои, а не одноразовые, что даёт авиакомпания. Разъём USB вещь настолько нужная на длинный перелётах, что за её отсутствие нужно штрафовать компании.

8 Теперь про еду. Кто-то мне писал, что Дельта именно на этом рейсе кормит мало и плохо. По опыту девятичасовых перелётов, кормят обычно дважды: сначала плотненько, а потом, за два часа до посадки - лёгкий завтрак. В Delta еду приносили четырежды! Сначала, сразу после взлёта, напитки и два пакетика с закуской, орешки и солёные крендельки. К такому набору, конечно, идеально подходит томатный сок.

9 Основное блюдо. Касалетка средних размеров, но еды, кажется, больше чем обычно. Судя по набору блюд, готовят для Дельты локальной в каждом месте вылета. Зато еда свежее.

Что у нас тут? Винегрет. Вкусный, без лука, как я люблю. Крекеры. Свежая хрустящая французская булка и вафельный торт "Обожайка". Всё это вкусно, но было съедено в последнюю очередь. Слойка внизу уже не помню с чем. А вот основное блюдо очень понравилось, что со мной бывает редко: обычно авиационную еду я недолюбливаю. Гуляш и картошка пюре. В целом, вкусно!

10 Ещё предлагали алкоголь. Виски, водка, вино, пиво... Я взял пиво. Принесли немецкое Forst, никогда о таком не слышал. Разница с эконом-плюсом за лишние $100 нивелировалась окончательно: в чём тогда разница, если здесь тоже наливают?

11 После пива пошёл в туалет. Он обычный, тут и добавить нечего.

12 Почти никогда я не открываю иллюминатор, предпочитаю сидеть в темноте. Да, кто не знает ещё мои вкусы: "на дальняк" я всегда летаю у окна, а на коротких рейсах наоборот, у прохода. И вот когда я открыл шторку, увидел нереальную красоту. Это северная Норвегия, если не ошибаюсь.

13 Пока любовался на красоты, снова принесли еду. Яблоко и круассан. Весь салон спал, мне досталось ещё два лишних яблока.

14 И вот, уже поутру, когда мы летели над Канадой, меня снова разбудили.
- Сэр, вы давно не ели, мы волнуемся! Возьмите сандвич и мороженое!

15 А это немного видов из окна. Уже почти Нью-Йорк. Начало Лонг Айленда. Летели над ним больше получаса, остров на самом деле длинный!

16 Виды.

17 Виды! Вот тут бы покататься надо, должно быть интересно.

18 Узкая полоска жилой застройки, преимущественно частный сектор.

19 Болота под Нью-Йорком.

20 Административно уже New York City. А небоскрёбы так и не показали, хотя я пытался их поймать каждый раз, но тотально не везло: ни разу из четырёх (SVO-JFK,JFK-CUN и два обратно) не садился с правильной стороны борта.

21 Пересадка у меня длилась четыре часа. И вот как это было. Для начала расскажу, что стыковка через Америку подойдёт далеко не всем. А только у кого есть штатовская виза. Поскольку, в отличие от Европы, по их правилам у них нет транзитной зоны. Нужно обязательно пройти паспортный контроль и таможню. Ради такого дела даже чемодан выдадут: до пункта следования его придётся переоформить ещё раз, уже при трансфере. Опоздать на рейс не бойтесь, все формальности проходятся в тридцать раз быстрее, если у вас коннекшн. Просто скажите об этом офицеру на границе.

22 С багажом у меня случился небольшой баттхёрт. Я написал выше, что по прилёту в первую американскую локацию, вам нужно получить багаж, пройти с ним через таможню, а потом сдать снова. Так вот, сразу за таможней есть стойка Baggage Drop-off всё той же авиакомпании Delta. Скинув чемодан, я отправился на поезде в другой терминал. Совсем другой. Бесплатный поед Skytrain ехал порядка 15 минут, прежде чем я добрался до нужного мне здания. И тут мне в голову закралась мысль: а ведь следующий рейс-то не дельтовский! А я им багаж сдал. Успеют ли они за три часа его перекинуть в American Airlines, да ещё в расположенный так далеко терминал? Пришлось побегать и напрячь сразу сразу нескольких сотрудников, но это было не нужно: всё происходит автоматически, и багаж никуда бы не потерялся.

23 Впереди было три с половиной часа ожидания рейса до Канкуна. По телевизору показывали что-то про Украину. Смотреть и слушать это нет никаких сил, что с одной, что с другой стороны.

24 Ливрея American Airlines мне очень-очень нравится. Жаль, что сейчас они сделали ребрендинг и стального цвета самолётиков больше не будет.

25 Взлетаем над Ямайским заливом (так и называется место, где находится аэропорт имени Кеннеди). Снова никакого Манхэттена не показывают. А что же внутри самолёта?

26 Это потрёпанный Boeing 737. Старенький, здесь этого даже не скрывают. Но всё аккуратно, сиденья удобные, расстояние для ног чуть-чуть меньше, чем у Дельты.

27 Коленки при этом не впиываются во впередистоящее кресло. В целом, нормально, лететь можно. Но мне повезло, самолёт был полупустой, так что я лёг и уснул.

28 Отличительная особенность, которой нет ни у нас, ни в Европе. Сидушки кресел у American Airlines плавающие. Её можно обхватить и использовать вместо спасжилета.

Понравилось? Мне важно ваше мнение о том, что я делаю и что пишу в журнале. Ваш комментарий - лучшая оценка моей работы. Давайте общаться больше!

Добавляйте меня

Отдых в Мексике способен удивить многогранностью: с одной стороны, это возможность лицезреть воочию архитектурные свидетельства существования древних индейских цивилизаций, с другой - шанс ощутить всю прелесть жизни, оказавшись на берегу океана и чувствуя кожей солёный бриз, сердцем - зажигательные ритмы местных танцевальных клубов и площадок под открытым небом. Сколько лететь до Мексики из Москвы прямым рейсом, зависит от того, какой курорт выбран путешественником. Перелёт в столицу или на восточное побережье страны окажется чуть менее продолжительным в сравнении с перелётом в западную часть Мексики.

В Мексике много природных достопримечательностей, достойных именования чудесами. К примеру, в туристическом Канкуне гостям из Москвы или других уголков земного шара даётся шанс увидеть подземные реки, пещеры, созданные естественным способом посредством размывания водой горных пород. Близлежащие острова - маршрут отдельного путешествия, которому стоит выделить особое время. Отъехав от Канкуна всего на 15 км, можно увидеть подземное музейное пространство, а морской круиз позволяет наблюдать в акватории множество китовых акул. За активными развлечениями следует отправляться на остров в Карибском море под названием Косумель. Это оптимальное место для глубоководного погружения, ныряния с трубкой и маской, а также - для отдыха на девственных пляжах, которыми остров будто укрыт от существующей реальности.

Сосредоточение культурных памятников и исторических примечательных локаций - в столице, окружённом высокогорьем городе Мехико. Здесь множество парков, некоторые из них обладают уникальными чертами. В мексиканской столице открыто более сотни музеев. Экспозиции посвящены археологическим раскопкам, которые не теряют актуальности и в актуальное время. Наследство цивилизации майя и ацтеков - истинные сокровища местной земли, весомый повод для национальной гордости: эти народы демонстрировали высокий уровень организации общества, использовали и хранили секреты строительства, позволявшие создавать сооружения на века.

Основной процент населения Мексики исповедует католическую религию. На распространение верований этой ветви христианства повлияли испанцы, активно занимавшие территории с XVI столетия. В Мехико много выдающихся по архитектурному оформлению католических соборов и церквей, где в экстерьере гармонично «уживаются» отличительные черты классицизма и помпезного барокко.

Альтернативой шумному и жадному до насыщенной ночной жизни Канкуну является Акапулько. Город находится на тихоокеанском побережье. В середине прошлого столетия его облюбовали голливудские звёзды, в настоящее время - это доступный курорт для большинства обывателей, решивших отдохнуть в Мексике не на Карибском море, а на далёком берегу Тихого океана. В этом отношении с Акапулько конкурирует очередной популярный курорт Мексики - Пуэрто-Вальярта, где половина трудоспособного населения занята в сфере туризма.

Между Москвой и Мехико - 10720 км. Время разнится на 8 часов: когда в Москве - 16.00, в столице Мексики - только начало дня, 8.00 утра. Теоретически прямой рейс длится 13 часов. Канкун от Москвы находится в 9997 км. В теории время полёта Москва - Мексика с посадкой на Карибском побережье составляет 12 часов.

Чтобы приобрести билеты на прямой рейс до Мексики необходимо тщательно отслеживать соответствующие предложения от компании Трансаэро и Аэрофлот. Гораздо больше вариантов улететь их Москвы с одной пересадкой. Такой вариант перелёта доступен в любое время. Перевозчиками выступают тандемы Аэрофлота с Aeromexico, American Airlines, United Airlines, China Southern и KLM, а также:

Lufthansa.
Iberia.
Alitalia.
British Airways.
Air France.

Рейсы из Москвы стартуют из Домодедово, Шереметьево и длятся в среднем 17-20 часов. В границах перелёта возможны пересадки в следующих городах:

Амстердам;
Нью-Йорк;
Майами;
Лос-Анджелес;
Мадрид;
Франкфурт-на-Майне;
Мюнхен;
Лондон;
Гуанчжоу;
Париж;
Токио.

От 21 до 48 часов - время пути из Москвы до Мексики с приземлением в Мехико с учётом двойной смены самолёта. К возможным авиаперевозчикам добавляется португальская компания TAP, а также Air Canada, Czech, Delta Air Lines (Америка). При перелёте география мест вероятных стыковок расширяется за счёт европейских городов Лиссабона, Праги, Вены, Цюриха, канадского Торонто и американских мегаполисов Чикаго, Атланта, Детройт, Хьюстон.

Мексика предоставляет гостям из Москвы удобное транспортное сообщение между всеми основными курортами. Каждый город, обласканный вниманием туристов, стремящихся оценить местные красоты и уровень гостеприимства, имеет международный аэропорт. Это избавляет от необходимости тратить время после утомительного перелёта на планирование наземного маршрута до нужного пункта назначения: приземлиться доступно прямо вблизи выбранного курорта.

Столичный аэропорт Мексики носит имя видного политика Бенито Хуареса, который внёс неоценимый вклад в сохранность государственного суверенитета. В регионе Латинская Америка воздушная гавань считается самой загруженной, действующие терминалы постоянно реконструируются и совершенствуются, что положительно сказывается на росте пропускной способности. Воздушный причал обслуживает внутренние и международные рейсы.

Почётное второе место по количеству обслуживаемых пассажиров занимает аэропорт Канкуна. До города - 19 км. Учитывая, сколько лететь до Мексики из Москвы прямым рейсом, преодоление расстояния от аэропорта до отеля в Канкуне покажется сущим пустяком. В аэропорту действуют 3 терминала. Осуществляется сообщение с мегаполисами США, странами Европы, принимаются и отправляются самолёты, осуществляющие чартерные перевозки внутри страны.

Аэропорт в Пуэрто-Вальярта стабильно удерживает третье место среди самых крупных воздушных портов Мексики. Отсюда можно улететь в популярных направлениях в границах западного полушария, много рейсов отправляется на Туманный Альбион. Курорт чрезвычайно популярен у европейцев и американцев, что сказывается на акцентированном векторе воздушного сообщения в мировом масштабе. Международные воздушные ворота близ Акапулько находятся на расстоянии 25 км от города, однако время в дороге пролетает незаметно: маршрут пролегает через живописные места вдоль побережья.

Мексика

Кратчайший перелет из российской столицы в Мексику отнимает 13-15 часов. Добираться до другого континента долго и утомительно, но солнечные побережья, пикантная кухня и отголоски древних цивилизаций каждый год влекут тысячи российских туристов. Разбираемся, как попасть в Мексику быстрее и сэкономить на дороге.

Куда лететь?

Латиноамериканское государство чрезвычайно богато на курортные зоны. Точное время в дороге будет зависеть от того, куда именно вы направляетесь. Международных туристов ждут 12 аэропортов, путешественников из Москвы больше привлекут 5 из них.

1. Бенито Хуарес принимает гостей столицы – Мехико. Город располагается почти в центре государства, поэтому любителям отдыха у пляжа его стоит рассматривать лишь как стыковочный пункт. А вот для экскурсий он подходит. В Мехико туристов ждут замысловатая архитектура дворцов, музеи и развалины ацтекского Теночтитлана.

2. Гвадалахара у одноименного города тоже удален от побережья. Летят сюда в основном за тем, чтобы прочувствовать мексиканскую культуру и познакомиться с традициями. Гвадалахара – концентрация традиций и особенностей народа. Выбирайте его, если хотите попробовать аутентичную кухню, съездить на Текила Экспрессе на завод по производству напитка, побывать на колоритном местном рынке, посетить соревнования по чарриаде – что-то вроде родео.

3. на полуострове Юкатан принимает желающих окунуться в воды Карибского моря или Мексиканского залива. Находится он вблизи одноименного курорта, считающегося лучшим в стране для пляжного отдыха. Путешественников Канкун привлекает отличными волнами для серфинга и остатками архитектуры майя. Но это еще не все. Из аэровокзала можно отправиться на курорт Ривьера-Майа с хорошими отелями, чистейшими пляжами и условиями, располагающими к отдыху с детьми, а также на Косумель с дайвингом у кораллового рифа.

Посмотрите ролик о пляжах Канкуна. Здесь и вид на мексиканский город, лагуну, бесконечный песчаный берег, и советы от опытных путешественников.

4. Хуан Альварес – воздушный порт в 25 километрах от Акапулько. Славится расслабленным отдыхом на пляжах у Тихого океана, рыбалкой и мягким климатом, идеально подходящим путешественникам с детьми. Ночью место превращается в центр тусовок. Здесь клубы и рестораны на любой вкус, казино и яркие шоу.

5. Пуэрто-Вальярта тоже расположился на тихоокеанском побережье. Он принимает гостей одноименного курорта и близлежащих вроде Лос-Кабоса. В городе много шикарных пляжей и развитая туристическая инфраструктура. Сюда стоит ехать за дайвингом и виндсерфингом либо чтобы просто лениво погреться под солнцем – курорт наиболее безопасный и спокойный в стране.

Российские агрегаторы также предлагают отправиться в аэропорт Тихуаны, расположенного у города с тем же названием. Населенный пункт находится на побережье Тихого океана, но отличается плохой репутацией. Он граничит с США и влечет в основном путешественников оттуда. Американцы приезжают сюда за дешевым алкоголем и ради забегаловок с национальной кухней.

Тихуана к пляжному отдыху не располагает. Лучше съездить туда на однодневную экскурсию

Прямой перелет

Добраться в Мексику без остановок непросто. Регулярных прямых рейсов из российской столицы не существует. Путешественникам доступны лишь Nord Wind Airlines.

Самолеты авиаперевозчика вылетают из по вторникам. В небе пассажиры проводят 13 ч. 10 мин., платят в пределах 35000-37000 рублей. «Северный ветер» работает по направлению круглый год и доставляет пассажиров в Канкун.

Перелет с пересадкой

Выбор стыковочных более разнообразен. В основном пассажиры добираются через Европу, США и страны Латинской Америки.

Бенито Хуарес

Быстрые стыковочные рейсы в столицу стоят довольно дорого. Но если поступиться 1-2 часами времени, цена снижается в 4-8 раз. Вот какие предложения доступны на Aviasales :

Lufthansa предлагает путешественникам долететь до Мехико за 17:15 . Остановка по маршруту – почти 2 часа во Франкфурте-на-Майне. За «проходку» в эконом-класс придется заплатить 114000.
KLM и «Аэрофлот» преодолевают расстояние с пересадкой в Амстердаме примерно за то же время – 17 ч. 30 мин . Покупать еще дороже, авиакомпании просят 234000 рублей.
на Москва-Мехико от Airfrance – 280000 в одну сторону. Дорога с ожиданием в Париже отнимает 17 ч. 50 мин.
с Aeromexico до аэровокзала Бенито Хуарес люди добираются за 18:10. Цена за способ со стыковкой в кубинской Гаване – 33000.
еще дешевле долететь с «Аэрофлотом» и American Airlines . Дорога с остановкой в Майами стоит 35000-36000 рублей. Путь отнимет у пассажиров 18 ч. 15 мин . Единственный нюанс – нужна транзитная виза в США.
Lufthansa и AirCanada отправляются с двумя пересадками во Франкфурте-на-Майне и Торонто. На преодоление маршрута Москва-Мехико у туристов уйдет 18 ч. 40 мин. и 53000.
самый дешевый предлагают Aeromexico и TAP Portugal – 25000 в одну сторону. Лететь придется 44 ч. 45 мин . Причем 23 из них пассажиры проведут в Лиссабоне, а около 3 – в Майами.

Когда длительность не принципиальна, выгоднее всего выбирать последний. Почти сутки в Лиссабоне приятно посвятить осмотру местных достопримечательностей: Замка Святого Георгия, Кафедрального собора, статуи Христа, музея старинного искусства или археологии.

Гвадалахара

Транзитные перелеты в Гвадалахару отнимают в среднем 22 часа. Быстрее всего путь пролетают самолеты VivaAerobus . Рейс авиакомпаний длится 19 ч. 50 мин. , из которых 4:40 пройдут в воздушном порту Лос-Анджелеса. Билет в одну сторону реально достать за 36000-37000 в российской валюте.

50000 рублей придется заплатить за дорогу с двумя остановками у «Аэрофлота» и United Airlines . Из Шереметьево в Гвадалахар путешественники доберутся за 20 ч. 55 мин. , по пути побывав в Майами и Хьюстоне.

Предложение KLM и Volaris стоит 41000. Самолеты авиакомпаний преодолевают маршрут за 22:39 . Стыковки предусмотрены в Амстердаме и Лос-Анджелесе.

Дольше по времени, но дешевле всего лететь в Гвадалахар с «Аэрофлотом» и Aeromexico . Путь до курортной зоны отнимет у туристов 30000 рублей и 25 ч. 46 мин . Из них 10:25 потратите на знакомство с Лос-Анджелесом: побывать в Голливуде, посетить музеи Гиннеса, восковых фигур и прогуляться по Аллее славы.

Москва-Канкун наиболее богатое на предложения направление. Самый быстрый стыковочный обслуживают «Аэрофлот» и Condor . C часовой пересадкой во Франкфурте-на-Майне люди доберутся до пункта назначения за 16 ч. 5 мин . Стоимость «эконома» в одну сторону колеблется в районе 56000-57000.

Пассажиры других авиакомпаний в полете до Канкуна проводят больше времени:

AirFrance летит 17 ч. 55 мин. с ожиданием в Париже. Цена удовольствия – 277000.
Condor и Lufthansa преодолевают маршрут через Франкфурт-на-Майне за 18:05 . На мексиканский курорт туристов из Домодедово доставят за 57000 рублей.
«Аэрофлот» и Aeromexico просят 27000. Дорога длится 18 ч. 20 мин. , из которых 4:25 пройдут в Нью-Йорке.
c AirCanada и Lufthansa лететь до Канкуна 18:35 за 53000-54000 рублей. Стыковки пассажиров ждут во Франкфурте-на-Майне и Монреале.
AirBaltic и Virgin Atlantic предлагают добраться сюда за 57000. В самолетах и аэропортах Риги и Лондона люди проведут 19 ч. 40 мин .

Дешевле всего, по данным Aviasales , у TAP Portugal и American Airlines . Посадочный – 25000 в одну сторону. Перелет с двумя стыковками в Лиссабоне и Майами продлится 45 ч. 10 мин .

Если бюджет позволяет потратить чуть больше, обратите внимание на «Аэрофлот» и JetBlue . За 27000 авиаперевозчики доставят вас в Канкун за 26 ч. 4 мин . Ожидание в Нью-Йорке – 12 часов. Будет время осмотреть Музей Гуггенхайма, Метрополитен, прогуляться по Таймс-Сквер, Центральному парку.

Хуан Альварес

Добраться до Акапулько на самолете получится лишь через Мехико

Практически все рейсы в Хуан Альварес предполагают две остановки. До Акапулько путешественники добираются через столицу. Варианты выглядят примерно одинаково:

Aeromexico . Длительность – 22:42 , цена – 38000, ожидание в Нью-Йорке и Мехико.
Lufthansa и Aeromexico . Время в пути – 20:57 , стоимость – 83000, остановки во Франкфурте-на-Майне и в том же центре латиноамериканского государства.
AirFrance и Aeromar . Длительность – 21:45 , цена – 64000, стыковки в Париже и Мехико.
Interjet . Время в пути – 27:10 , стоимость – 35000, пересадки в Нью-Йорке и столице Мексики.

Пуэрто-Вальярта

Максимально быстрый перелет до части государства, в которой расположился Пуэрто-Вальярта, отнимет у человека 21 ч. 23 мин . Обслуживают – «Аэрофлот» и Aeromexico , стоимость колеблется в пределах 155000-160000.

Более выгодное предложение – у этих же авиакомпаний вместе с VivaAerobus . За 23-часовой вариант с двумя остановками в Гаване и Мехико агрегаторы просят 44500 рублей.

Еще дешевле в Акапулько добраться с Turkish Airlines и Air Canada . Способ обойдется туристам в 25000. На преодоление маршрута уйдет 42 часа , стыковки предусмотрены в Стамбуле и Торонто. Пересадки в канадском городе придется ждать 16 часов, полезно провести их в Королевском музее Онтарио, крепости Форт Йорк, аквариуме «Рипли» или на одном из многочисленных фестивалей.

Как сэкономить

Цена на большинство билетов в Мексику превышает 50000 в российской валюте. Особенно дорого лететь с июня по август и с ноября по середину января. Если сезон не принципиален, выбирайте менее популярные месяцы. Также сэкономить получится за счет.

Практическое время полета туда и обратно всегда отличается, даже если перелет осуществляется на одном типе самолета. Так же полетное время зависит от моделей воздушных судов, авиакомпаний, осуществляющих перевозку, воздушных коридоров и других факторов. Здесь мы указали среднее время нахождения самолета в воздухе по кратчайшему пути, без учета пересадок, технических и экстренных посадок. Полеты могут быть прямые, чартерные или с пересадками на рейсах регулярных авиалиний.

Где получить точную информацию о времени вылета из Москвы в Мексику и узнать расписание рейсов

Если у вас есть маршрутная квитанция электронного билета , то в нем обычно указано время вылета и прилета, аэропорт вылета и прилета, вес багажа. А зная разницу во времени, несложно вычислить, сколько лететь между городами.

Большая часть туров по массовым направлениям организована на чартерных рейсах, а их расписание может постоянно меняться. Поэтому более точную информацию о времени вылетов самолетов в Мексику из Москвы просим уточнять у менеджеров турфирмы или на сайтах туроператоров .

Информация о том, сколько лететь до Мексики (её столицы – города Мехико)

Подробно для городов : Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Екатеринбург, Новосибирск

Краткая информация о городах : Анапа, Архангельск, Барнаул, Белгород, Волгоград, Воронеж, Иркутск, Казань, Калининград, Краснодар, Красноярск, Липецк, Минеральные воды, Мурманск, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов, Самара, Сургут, Тюмень, Ульяновск, Хабаровск, Челябинск, Якутск.

Зарубежные страны: Киев (Украина), Ташкент (Узбекистан), Астана (Казахстан), Минск (Белоруссия).

Москва – Мексика (Мехико). Сколько лететь:

Из Москвы до Мексики (Мехико) можно лететь только с одной или двумя пересадками.
С одной пересадкой:
Через Нью-Йоркна Delta
Между рейсами: 18 ч 05 м
Время в пути от Нью-Йорка до Мехико: 5 ч 44 м
Итого: 16 ч 29 м в пути + 18 ч 05 м в аэропорту между рейсами

Через Вашингтон на Aeroflot и US Airways
Время в пути от Москвы до Вашингтона: 10 ч 45 м
Между рейсами: 1 ч 56 м
Время в пути от Вашингтона до Мехико: 4 ч 58 м
Итого: 15 ч 43 м в пути + 1 ч 56 м в аэропорту между рейсами

Через Гавану на Aeroflot и Aeromexico
Время в пути от Москвы до Гаваны: 13 ч 10 м
Между рейсами: 14 ч 10 м
Время в пути от Гаваны до Мехико: 5 ч 10 м
Итого: 18 ч 20 м в пути + 14 ч 10 м в аэропорту между рейсами

С двумя пересадками:
Через Нью-Йорк и Атланту на Delta
Время в пути от Москвы до Нью-Йорка: 10 ч 45 м
Между рейсами: 1 ч 50 м
Время в пути от до Атланты: 2 ч 50 м
Между рейсами: 1 ч 05 м
Время в пути от Атланты до Мехико: 3 ч 52 м
Итого: 16 ч 27 м в пути + 2 ч 55 м в аэропортах между рейсами

Санкт-Петербург – Мексика (Мехико). Сколько лететь:

Из Санкт-Петербурга до Мексики (Мехико) можно лететь только с одной или двумя пересадками.
С одной пересадкой:
Через Париж на Rossiya Airlines и Air France
Время в пути от Санкт-Петербурга до Парижа: 3 ч 30 м
Между рейсами: 1 ч 50 м
Время в пути от до Мехико: 11 ч 40 м
Итого: 15 ч 10 м в пути + 1 ч 50 м в аэропорту между рейсами

С двумя пересадками:

Время в пути от Санкт-Петербурга до Москвы: 1 ч 15 м
Между рейсами: 2 ч
Между рейсами: 7 ч 15 м
Итого: 17 ч 10 м в пути + 9 ч 15 м в аэропортах между рейсами

Через Москву и Хьюстон на Transaero Airlines и Continental Airlines
Время в пути от Санкт-Петербурга до Москвы: 1 ч 10 м
Между рейсами: 2 ч 15 м
Между рейсами: 1 ч 27 м
Итого: 16 ч 33 м в пути + 3 ч 42 м в аэропортах между рейсами

Владивосток – Мексика (Мехико). Сколько лететь:

Из Владивостока до Мексики (Мехико) можно лететь только с двумя пересадками.
Через Москву и Нью-Йорк на Aeroflot и Aeromexico
Время в пути от Владивостока до Москвы: 9 ч 15 м
Между рейсами: 3 ч
Время в пути от Москвы до Нью-Йорка: 10 ч 25 м
Между рейсами: 7 ч 15 м
Время в пути от Нью-Йорка до Мехико: 5 ч 30 м
Итого: 25 ч 10 м в пути + 10 ч 15 м в аэропортах между рейсами

Через Токио и Хьюстон на Vladivostok Air, ANA и Continental Airlines
Время в пути от Владивостока до Токио: 2 ч 10 м
Между рейсами: 2 ч 15 м
Время в пути от до Хьюстона: 11 ч 40 м
Между рейсами: 2 ч 02 м
Время в пути от Хьюстона до Мехико: 2 ч 23 м
Итого: 16 ч 13 м в пути + 4 ч 17 м в аэропортах между рейсами

Екатеринбург – Мексика (Мехико). Сколько лететь:

Из Екатеринбурга до Мексики (Мехико) можно лететь только с двумя пересадками.

Время в пути от Екатеринбурга до Москвы: 2 ч 35 м
Между рейсами: 3 ч 30 м
Время в пути от Москвы до Хьюстона: 13 ч
Между рейсами: 6 ч 35 м
Итого: 17 ч 55 м в пути + 10 ч 05 м в аэропортах между рейсами

Через Москву и Нью-Йорк на >Aeroflot и Aeromexico
Время в пути от Екатеринбурга до Москвы: 2 ч 40 м
Между рейсами: 1 ч 50 м
Время в пути от Москвы до Нью-Йорка: 10 ч 25 м
Между рейсами: 7 ч 15 м
Время в пути от Нью-Йорка до Мехико: 5 ч 30 м
Итого: 18 ч 35 м в пути + 9 ч 05 м в аэропортах между рейсами

Новосибирск – Мексика (Мехико). Сколько лететь:

Из Новосибирска до Мексики (Мехико) можно лететь только с двумя пересадками.
Через Москву и Хьюстон на Transaero Airlines и Aeromexico
Время в пути от Новосибирска до Москвы: 4 ч 05 м
Между рейсами: 2 ч 50 м
Время в пути от Москвы до Хьюстона: 13 ч
Между рейсами: 6 ч 35 м
Время в пути от Хьюстона до Мехико: 2 ч 20 м
Итого: 19 ч 25 м в пути + 9 ч 25 м в аэропортах между рейсами

Через Пекин и Лос-Анджелес на Transaero Airlines и Aeromexico
Время в пути от Новосибирска до Пекина: 4 ч 15 м
Между рейсами: 4 ч 55 м
Время в пути от до Лос-Анджелеса: 11 ч 40 м
Между рейсами: 3 ч 40 м
Время в пути от Лос-Анджелеса до Мехико: 3 ч 50 м
Итого: 19 ч 45 м в пути +8 ч 35 м в аэропортах между рейсами

Кратко о перелётах до Мексики (Мехико) из разных городов России

Сколько лететь до Мексики: в данные цифры включён как сам перелёт (-ы), так и время ожидания в аэропортах между рейсами. Цифры разнятся из-за разных пунктов пересадок, а также различного времени ожидания между рейсами. Перелёты только обычными рейсами, не чартерными !